對輸送帶的特性進行研究的主要目的是控制其在運動狀態下動態應力的峰值，防止帶式輸送機工作時斷帶事故的發生，并降低輸送帶的設計安全系數和生產成本。帶式輸送機中的膠帶在工作過程中具有以下特性。

l、膠帶具有蠕變特性。所謂膠帶的蠕變特性是指在作用在膠帶上的力保持不變情況下，隨著時間的延續，膠帶的變形情況也隨之有所增加，直至趨于某一個定值。

2、膠帶具有松弛特性。當給膠帶施加一個恒定應變的時候，膠帶的拉伸應力也就會隨著時間的延長逐漸減少，最后趨于某個穩定值，我們也可根據其松弛特性曲線分析研究。

3、膠帶的粘性滯后特性。膠帶在拉伸的過程中會發生滯后現象。其主要表現是加載和卸載時應力一應變曲線不重合，這一現象也說明了膠帶具有明顯的粘彈性。

在帶式輸送機中，輸送帶以閉環的形式纏繞在機頭滾筒和機尾滾筒上。在起動或制動工況，力矩通過驅動滾筒傳到輸送帶上，在輸送帶中產生入射波、反射波、透射波等沖擊波，這些沖擊波在工作過程的傳播和疊加，會使輸送機中閉環輸送帶的某些點的張力很大，極端情況下可達到靜張力的十幾倍。

輸送帶在形狀上與一般的粘性材料存在一定的差異，該輸送帶是窄而長，且其長度遠遠大于其寬度，我們所說的輸送帶的應力一般是指橫截面上所受的拉應力，由于拉應力是輸送帶產生疲勞和超限引起斷帶的重要原因之一，也是帶式輸送機受到破壞的主要原因，因此對這一應力特別重視。