膠帶輸送機是理想的高產連續運輸設備，它不僅運量大，適應性強，而且結構簡單，方便維修，使用成本低。關于膠帶輸送機的維護及保養，以下涉及許多一線操作技術，對實際的應用具有指導價值。

一、維護保養

1、定期檢查試驗制動裝置，確保靈活可靠，負荷停車后膠帶逆行不超過1.5米。順向下滑不超過4米，斷帶保護器靈活可靠。

2、拉緊裝置完整可靠，絲桿不變形，不銹蝕，調節余程不小于全行程的五分之一，小于五分之一，應更換短節膠帶。

3、更換壞托滾，和聲音異常托輥，每100米長度不得超過三個壞托滾。

4、移動式膠帶輸送機，軌道平直，行走輪轉動靈活。

5、定期檢查緊固電動機、減速器、滾筒等各部位螺栓，確保緊固不松動。

6、定期檢查滾筒和軸配合有無松動現象，表面有無損傷變形，滾筒磨損不超原厚度的三分之一。超過三分之一應及時更換。

7、鑄膠滾筒膠面無裂開。脫膠、老化等現象，包膠滾筒固定螺栓不松動，不破損，和無剝層現象。如有上述問題，應及時更換滾筒。

8、清掃器和卸煤器固定良好，升降良好，與膠帶接觸良好，不磨清掃架，每隔十天調整一次清掃皮，每隔一個月更換一次清掃皮。

9、柱銷聯軸器尼龍銷，彈性聯軸器橡膠圈直徑徑向磨損不超過原直徑的20%，需每隔半個月檢查一次，磨損超標的應及時更換，彈性聯軸器，彈簧墊平墊不短缺。柱銷兩端的擋板必須緊固，以防柱銷脫出。

10、物料跌落點應上三至五個道緩沖滾，保證膠圈托輥不短缺，每日對物料跌料點的托滾架進行檢查，發現托滾架變形要及時更換。尤其是原煤或大矸輸送處。檢查上下托輥架及架耳的，發現有磨損嚴重的必須更換。

二、潤滑制度

1、各部滾筒軸承潤滑應使用ZG-3鈣基潤滑脂，油腔注油不超過油腔的空間的2/3，一月注油一次，半年應對軸承進行清洗檢查，如軸承間隙超標或有疤點的銹蝕等、有問題的應及時更換。

2、齒輪聯軸器，應使用ZG-2鈣基潤滑脂，油腔需基本注滿，半年換油一次。

3、油冷滾筒40-50號機械油，油位應保存持在滾筒半徑的2/3，一年更換一次。加油孔兩側端蓋軸頭不得漏油。

4、上托輥，下托輥應半年換一次，換下來的舊輥應組織專人，進行檢修。

三、膠帶

1、認真檢查膠帶橫向縱向有無破口，膠帶橫向裂口不準超過膠帶寬度的5%，縱向裂口不準超過150毫米，縱向裂口超過150毫米可用小板卡釘鉚的方式固定，橫向裂口超過膠帶的5%，就不能繼續使用。必須割斷重新接頭。

2、膠帶接頭有下列情況必須重新接頭。

（1）合頁卡接頭：連接環有斷裂 ，合葉卡軸銷有脫出現象，鉚釘孔膠帶面已拉長，合葉卡邊緣處膠帶有較深的切痕。

（2）膠帶扣接頭：中間穿條磨細，并多處斷裂，銹蝕嚴重，中間穿條脫出膠帶寬度的5%。

（3）膠粘接頭：接頭中部鼓起，有剝層，脫膠，兩個角掀起較多，已超過膠帶寬度的5%，接頭縫隙拉長，變寬，變深。

3、膠帶的更換

（1）確定在更換膠帶長度，運送到需要更換膠帶的機尾部，膠帶中心穿一根可旋轉的鋼管，將皮帶吊掛起。

（2）在機尾處方便出皮帶和方便操作的地方打一個比較寬的長方形孔，為穿出舊皮帶使用。（從側面的窗戶或起重口穿出也可）。

（3）將膠帶拉緊裝置松致極限。

（4）膠帶割斷點兩側，用大角鋼做成的夾膠帶卡（簡稱膠帶大卡），橫向將皮帶夾緊，（大卡兩側各墊一塊膠帶，這樣才能還將夾緊皮帶）和大架固定。這時開刀將皮帶割斷。

（5）將新皮帶和機頭側上膠帶用合葉卡將接頭連接，然后將機尾后膠帶固定大卡拆除，把舊膠帶從樓板孔口穿出，用棕繩捆住，人工拉緊，這時松開上部卡皮帶大卡，用碰車的方式開動電動機，機尾人拉舊皮帶。機頭開動電動機、用膠帶與滾筒的磨擦作用將舊膠帶退出，新膠帶緩慢到位，膠帶全部更換到位后，用大卡將機頭側膠帶卡住，并和大架固定，拆除新舊皮帶的聯接點，新膠帶從機尾滾向前折回，用大卡夾緊，用手拉葫蘆漲緊皮帶，然后進行接頭工作，更換膠帶要特別注意，膠帶的厚膠面朝上。 在粘接輸送帶前，必須考慮以下要求后，然后再進行粘接。